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真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下
而且聽說這邊是可以全世界訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 69 間客房
- 位於飯店專用海灘
- 餐廳
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 免費渡輪碼頭接駁車
- 海灘遮陽傘
- 冷氣
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 會議室
- 多語服務人員
鄰近景點
- 薩美海灘 (0 公里)
- 曼普拉查湖 (0.7 公里)
- 小珊瑚島觀景台 (1.5 公里) 便宜
- 納班碼頭 (2.8 公里)
- 努阿爾海灘 (3.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
維修iPhone有「錢途」？4年買2間套房 他解密4大原因
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不少人買iPhone後在使用上都會小心翼翼，一旦不小用壞，就必須付出高額的維修費。不過近日有網友發文透露，維修iPhone手機是一個有「錢途」的生意，只經營維修店4年就買到2間套房。
▼（示意圖／翻攝自Pixabay）
原PO解釋，iPhone本身機子的品質良好，因此在維修上不須太費力，加上iPhone配件從主機板到最小元件都有現成的，且價格便宜。
在維修價錢方面，蘋果官方維修相較於坊間店家至少貴2倍以上，因此，許多iPhone用戶的手機若是要維修，都會先找第三方店家修理，不僅比官方便宜，且維修時間也較快。最後，原PO爆料，大陸使用安卓手機的用戶不多，若是要維修，元件有可能會缺貨，因此店家通常都會建議顧客直接換一台新手機。
（封面圖／翻攝自Pixabay）
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將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
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2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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